Abgebrochene Scheunen, Ställe und alte Wohnhäuser aus der Region liefern das Material. Das meiste stammt aus einem Umkreis, den man an einem Tag abfahren kann.
Jedes Brett wird auf Nägel, Fäulnis und Risse geprüft, bevor es in die Werkstatt kommt. Was nicht taugt, wird Brennholz.